Садовое кольцо сегодня является крупной системой улиц и площадей, окружающих исторический центр Москвы.Однако назвать его садовым довольно сложно.

Сильное поредение зелени в Москве при домовладениях началось уже в 1890-х годах. С 1909 года улучшались покрытия на участках интенсивного движения, часть Сухаревской площади была залита асфальтом.

На Большой Садовой в 1930-х годах снесли палисадники, расширили улицу, устроили асфальтовое покрытие и заменили трамвай троллейбусами и автобусами.На Садовой-Сухаревской похожий комплекс работ отнесён к концу 1930-х годов.На Садовой-Черногрязской вместе с палисадниками убрали здания Земляного рынка. Улица стала вдвое шире, получила асфальтовое покрытие и многоэтажную застройку.На Садовой-Кудринской также удалили палисадники, улица приобрела вид широкого проспекта.

В 2015–2017 году была проведена реконструкция при участии множества ландшафтных и архитектурных бюро в рамках программы «Моя улица».

В исследовании КБ «Стрелка», Центра организации дорожного движения, компаний Knight Frank и ЦИАН указывается, что благоустройство улиц, проведенных в рамках программы «Моя улица» привело к повышению пешеходного потока на 23%. Доля заведений общепита на Тверской улице выросла с 26% в 2015 году до 41% (2017 год). Доля арендаторов, оказывающих различные услуги, на Новом Арбате выросла за тот же период с 1% до 12%. Количество свободных площадей на благоустроенных улицах при этом снижается с 14% до 6% вне зависимости от типа улиц, говорится в исследовании.

Однако сегодня на Садовом кольце почти невозможно припарковаться, а пешеходы для прогулок все чаще и чаще выбирают другие районы.На Садовом кольце нет садов, оно воспринимается как транспортный узел.

В Пекине активно озеленяют участки около дорог: ряды деревьев и полосы кустарников дополняют транспортные улицы, отделяя пешеходные пространства от проезжей части.

Коридор Чаофу (кит. 朝阜大街, Cháofù Dàjiē) — последовательность улиц, пересекающих исторический центр Пекина с запада на восток, от Фучэнмэнь до Чаоянмэнь. Общая протяжённость коридора составляет около 7 км.Фотографии сделаны после реконструкции 2024 года, в ходе которой расширили тротуары и устранили разрывы в пешеходной сети, увеличили ширину полос для немоторизованного транспорта, обустроили наземные пешеходные переходы и островки безопасности, а также создали небольшие общественные пространства вдоль улиц.В рамках озеленения коридора высадили софору японскую, декоративные яблони, сирень, розы и стриженые шаровидные кустарники (黄杨球). Нижний ярус озеленения сформировали из травянистых растений, среди которых гаура, энотера и агапантус.

Улица Бэйчицзы (кит. 北池子大街, Běichízǐ Dàjiē) проходит восточнее Запретного города. Дорогу благоустраивали в период с 2018 по 2019 год объединило восстановление исторического облика с обновлением уличного пространства и добавлением зелёных участков. Взрослые софоры формируют плотный древесный полог, создавая тень над улицей.

Подобный подход встречается не только в Пекине, но и в других крупных городах. Например, в Нанкине, Шанхае и Гуанчжоу. Для проекта Садового кольца эти примеры показывают возможность совместить интенсивное движение с озеленением и создать более комфортную среду для прогулок.

В качестве реализации рассматриваются государственные инвестиции.