Благоустройство Лопатинского рудника и прилегающих к нему деревень

Спустя десятилетие после окончания разработок и демонтажа оборудования территория остается заброшенной, а ближайшие к руднику деревни страдают от потери экономических стимулов и снижения качества жизни.

Актуальность выбранной темы подтверждается муниципальной политикой Городского округа Коломна и соответствующим нормативным актом области «Культура и туризм».

Целью программы является «повышение качества жизни населения Городского округа Коломна Московской области путём развития услуг в сфере культуры и туризма»

Идея проекта заключается в комплексном благоустройстве мест бывшей добычи ископаемых с целью обеспечения туристско-спортивного досуга для жителей Коломенского и Воскресенского городских округов.

Основная цель — наделить Новосёлки и Берняково новыми функциями для борьбы с постиндустриальной депрессией деревень.

Задачи проекта:

1. Переосмысление исторических этапов и существующего положения.

2. Адаптивное повторное использование заброшенных территорий и курс на экономическое развитие прилегающих поселений.

3. Создание рекреационных сценариев.

Территория рудника становится общественным пространством для велосипедистов, бегунов, дайверов, рыбаков и туристов, которые могут как посетить место разово, так и остаться на более длительный период. Таким образом, проект способствует упорядочению стихийных потоков посетителей заброшенного рудника и обеспечивает рабочие места для местных жителей.

Благоустройство включает в себя новые постройки для обеспечения досуга посетителей, а также надземный созерцательный маршрут.

Основной транзит осуществляется за счёт внешней и внутренней системы ж/д путей. Кольцевой маршрут вокруг территории охватывает главные остановки маршрута, обеспечивая движение между деревнями и локациями парка. Внутренний транзит для посетителей соединён со внешним и проходит на многоуровневых дорогах.

Многоуровневые дороги выполняют транзитную функцию благодаря пешеходным и железнодорожным путям.

На точках видового маршрута стоят лифтовые кабины с лестницами.

На главных точках кольцевого железнодорожного маршрута располагаются станции.

Абзетцеры и отвалообразователи становятся видовыми точками, позволяющими прочувствовать масштаб промышленных работ.

Здание объединяет профессиональных велоспортсменов, дайверов, бегунов и просто любителей активного досуга.

Недалеко от спортивного центра и памп-трека находятся трибуны для отдыха спортсменов и наблюдения за тренировками с возможностью посещения внутреннего пространства.

Затопленные карьеры превращаются в водоемы для дайвинга. Зона предполагает несколько уровней сложности в зависимости от глубины погружения.

Каждый водоем имеет типовой пирс с отдельным местом для отдыха и погружения.

Типология размещения посетителей строится по принципу их интересов. Отдельно есть дома для дайверов и рыбаков вблизи водоемов, а также жилая зона для остальных туристов и спортсменов.

Зоны рыбаков и дайверов имеют отдельные парковочные места и выходы к затопленным карьерам, относящимся к ним. Планировочная система сформирована по принципу расположения дорог и нацелена на создание уединённого и удобного проживания. Для остальных посетителей выделена другая зона проживания в более проходимой части проектируемой территории. Она сформирована по принципу рядовой планировки

Типовая жилая ячейка предполагает входную зону с местом хранения личных вещей, туалет, спальное место и кухню.